Левицкий Франц Иванович

Старший инспектор-пилот отдела инспектирования инспекции по безопасности полетов директората по управлению безопасностью полетов акционерного общества «ЮТэйр Вертолетные услуги»

Франц Иванович Левицкий посвятил небу 60 лет своей жизни, превратив профессию в настоящее служение делу.

Безаварийный налет Франца Ивановича на средних и тяжелых вертолетах составляет свыше 28 тыс. часов – это три года и три месяца непрерывного пребывания в воздухе. Такого результата нет ни у одного пилота за всю историю мировой гражданской авиации.

Франц Иванович – новатор, чьи идеи меняли целые отрасли. Именно он первым в мировой гражданской авиации разработал и внедрил технологию установки опор линий электропередач в собранном виде с помощью вертолета. В условиях Крайнего Севера это стало настоящим прорывом: сроки строительства сокращались в разы, а освоение труднодоступных территорий шло гораздо быстрее. Не менее революционной оказалась и освоенная им технология перевозки буровых станков на внешней подвеске. С ее помощью ускорилось освоение крупнейших нефтяных месторождений Ханты Мансийского автономного округа – Югры, что внесло весомый вклад в развитие топливно энергетического комплекса страны.

Особая страница в биографии Франца Ивановича – работа в санитарной авиации. Более тысячи вылетов, свыше 1500 эвакуированных пациентов, более 300 спасенных жизней – за этими цифрами стоят реальные человеческие судьбы. Около сотни новорожденных вместе с мамами были доставлены им в роддома и перинатальные центры.

География подвигов Франца Ивановича не ограничивается российскими просторами. Он выполнял миротворческие миссии, прокладывая воздушные маршруты в Восточный Тимор, Камбоджу, Либерию, Сомали и Югославию. Он перевозил пассажиров и гуманитарные грузы, эвакуировал людей, демонстрируя всему миру надежность российской вертолетной техники и высочайший уровень подготовки отечественных пилотов.

Освоение Арктики – еще одно направление, где профессионализм Франца Ивановича сыграл стратегическую роль. Впервые в истории российской авиации он в составе экипажа Ми 26 совершил сверхдальний перелет по маршруту Хатанга – остров Средний (Северная Земля) – мыс Арктический – Северный полюс, успешно выполнив посадку на дрейфующую льдину. Этот полет стал важным шагом в освоении Северного морского пути.

Особое место в жизни Франца Ивановича занимает наставничество, под его руководством переучено более 1000 пилотов, подготовлены 155 командиров и свыше 100 командиров инструкторов.

Указом Президента Российской Федерации от 23 августа 2026 г. за большие заслуги в области воздушного транспорта Францу Ивановичу Левицкому присвоено звание Героя Труда Российской Федерации.